液压叉车内部出现泄露的情况会引发一系列的问题,如液压叉车升不高或无法上升等,该如何解决呢?下面跟随小编一起来看看吧!内部泄漏的原因和排除方法如下。
1.阀杆与阀体之间的磨损间隙过大,多重切换阀上升倾斜的阀杆各有三条槽,槽与油路合作开关油路,可以改变工作方式。 良好的分配阀阀杆与阀体之间的间隙小,漏油极少,因此液压缸的下降和倾斜量小,不会影响动作。 但是,磨损间隙过大时,液压油在来自液压泵的压力下,液压油通路的油通过返回油路和溢油通路,自动返回油箱。 主要原因是由于分配阀的长期使用和油液的不净化等,阀杆和阀体的磨损加快,配合密封面被破坏,导致漏油。 修复时阀杆磨损较轻时,可对阀杆实施镀铬。 阀杆磨损严重时需要更换。
耀彩快32.阀体间的漏油工作油路、返回油路、溢油路贯穿三个单板阀体之间,因此要求阀体间的密封性,在阀体和阀体油路之间安装o形圈后,用螺栓连接阀体,达到密封的目的。 螺栓的牢固力矩不同时,主体可能会翘曲。 密封圈发生故障,发生内部泄漏。 安装时阀体损伤、o形圈老化或破损时,液压也容易在阀体之间产生内漏。 修理时,阀体受损时需要研磨,更换o形圈,按顺序和扭矩紧固螺栓。
3.安全阀弹簧失效安全阀用于调节系统的工作压力,将压力保持在一定范围内,防止过载、液压缸的活塞到达极限位置,或其他原因导致液压系统各部件破损。 安全阀主要目的是用弹簧力将钢球压在阀位置上进行开闭。 液压泵输出的液压超过规定值时,高压油的压力一部分高压油通过安全阀的溢油路返回油箱。 液压达到规定值时,弹簧通过自身的作用力将钢球推压到阀位置,安全阀关闭。 安全阀的弹簧发生故障时,液压油在低于系统规定压力的压力下使钢球离开阀位置流入溢油路,引起内部泄漏,使系统发生故障。 修理时请务必更换弹簧,用调整螺钉将弹簧压力调整到规定的14 Mpa。 调整时,根据离负荷中心600mm的需求装载7.5t的货物,货物没有发生时用锁紧螺母锁定,此时的压力成为需要调整的压力。
4.多路切换阀杆在阀杆下端安装有无法复位的复位弹簧,无论阀杆在上位还是下位都压缩弹簧,外力不作用时,可以通过弹簧的弹簧力使阀杆迅速复位到原来的位置。 阀杆无法复位,槽通向油路时,会发生内漏。 一是阀杆复位弹簧变形或破损,弹簧弹力下降,无法使阀杆回到原来的位置,因此修理时要更换弹簧。 二是阀体和阀杆之间不清洁,产生较大阻力,阀杆难以复位,修理时清洗多重切换阀的内部,去除阻力。
5.锥形阀磨损锥形阀用于防止油液倒流。 如果锥形阀磨损,油路关闭不严格,液压油逆流,系统故障。 修理时,应对研磨或更换,消除逆流。阀体漏油阀杆和阀体的密封由o形圈实现。 密封环老化或破损时,液压油在系统压力下沿着阀体流出,成为阀体漏油。 这个故障诊断只是更换o形圈。
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